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亚博网站有保障的-从零部件到飞行器中国自主研发加速追赶

本文摘要:随着中国通用航空发展的缓慢,中国通航制造业也开始加速追赶。

随着中国通用航空发展的缓慢,中国通航制造业也开始加速追赶。从通航领域的辅助零部件生产、通航监视和安全检查系统的研究开发到标准化飞机的整体生产,中国通航领域的自律研究开发能力,随着中国装备制造业的变革,通航产业的发展和军民融合等战略进步,相当提高。天和防卫公司是军民融合开拓通航市场的代表。

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据介绍,2009年天和防卫开始投身于通用航空产业,从地区低空近程防空指挥系统的开发扩展到通用航空飞行确保领域。在2017中国国际通用航空大会上,天和防卫发表了下一代被动太赫兹安全检查系统,该系统是国内首个被动太赫兹机场综合安全检查系统,具有安全性零电磁辐射、个人隐私维护、观测范围普遍、效率方便等优点。另外,该公司还提供了自律开发的反无人机系统、移动式应急塔式指挥车系统、机场场景监视雷达等多种航空管理装备,全方位、多维地表现了中国航空管理装备开发生产的实力。

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在中电科芜湖钻石航空发动机公司的展台上,配置了三台航空发动机。公司副社长郑君告诉记者,这三台发动机代表了中国通航生产水平的三个阶段。第一台AE300活塞式航空煤炭发动机于2009年在海外登场,由奥地利公司开发生产,几乎引进国内的第二台AEC2.0发动机由奇瑞公司、奥地利公司和中电科芜湖钻石航空发动机公司开发,第三台AEC1.8发动机是样品机,几乎由中国自律开发,年底点燃试运营。目前,中国通航生产水平已经开始进入相反的研究开发阶段。

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他说。在通航飞机的整体生产中,河南三和航空工业公司作为国内唯一被民航局制造商,河南三和航空工业公司不仅给我国第一个角速旋转机太阳鹰,还展示了世界上第一个油动四旋转机载人无人机祥云320、多用途长航时无人调查旋转机穿云鹰天眼横向民航机填充翼无人机和小百灵横向民航机无人机。公司展台负责人杨阳说:这些自律开发的飞机不仅展示了河南三和航空的研发水平,还表明了中国通用航空制造业的蓬勃发展。


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